Alle veranderingen voor autobezitters in 2025: elektrische autobezitters gaan meer betalen

Elektrische auto’s minder korting op motorrijtuigenbelasting (MRB)

Op dit moment betaal je nog geen motorrijtuigenbelasting (ook wel wegenbelasting genoemd) over een elektrische auto, maar dit gaat in 2025 veranderen. Zo ga je aankomend jaar 25% van de gebruikelijke MRB betalen voor je elektrische voertuig. Dit zal je gemiddeld €300,- – €500,- per jaar gaan kosten.

Op deze pagina lees je meer over deze verandering: Wegenbelasting voor elektrische auto’s verandert: nieuwe kortingen tot 2030.

Geen BPM-vrijstelling meer voor EV’s + stijging BPM plug-in hybride auto’s

De vrijstelling die geldt op de BPM (belasting voor personenauto’s en motorfietsen) voor elektrische auto’s wordt in 2025 afgeschaft. De BPM zal voor volledig elektrische auto’s 25% van het normale tarief bedragen. Aankomend jaar kun je rekenen op zo’n €700,- aan BPM voor een volledig elektrische auto.

Daarnaast zal de BPM op plug-in hybride auto’s stijgen, omdat er voorheen werd gedacht dat een hybride auto minder CO2-uitstoot zou hebben. Uit onderzoek blijkt deze CO2-uitstoot gemiddeld een stuk hoger te liggen. De BPM voor plug-in hybride auto’s zal 75% van het normale tarief in 2025 bedragen.

Let op: je betaalt deze belasting uitsluitend wanneer je een auto op kenteken zet.

Bijtelling zakelijke EV’s omhoog

Voor zakelijke elektrische autorijders gaat de bijtelling in 2025 van 16% naar 17%. Dit geldt overigens alleen voor de eerste €30.000,- van de cataloguswaarde. Boven de €30.000,- blijft de bijtelling ongewijzigd, namelijk 22%.

Verandering in bijhouden schadevrije jaren

Vanaf begin 2025 zal het huidige systeem van het bijhouden van schadevrije jaren worden aangepast. Consumenten kunnen dan zelf bijhouden hoeveel schadevrije jaren ze hebben opgebouwd.

De belangrijkste veranderingen zijn:

• In tegenstelling tot nu, kun je met het nieuwe systeem straks op elk moment via één website opzoeken hoeveel schadevrije jaren je hebt opgebouwd. Dit kan via de website mijnschadevrijejaren.nl, die pas vanaf begin 2025 gebruikt kan worden.
• Ook worden je schadevrije jaren dan niet meer gerekend in jaren, maar in maanden.

Deze verandering maakt het proces van schadevrije jaren opbouwen, en daardoor ook de afweging van het wel of niet claimen van schade, een stuk transparanter voor de consument. Daarnaast zal je minder schadevrije jaren verliezen bij een overstap naar een andere verzekeraar, omdat dit niet meer negatief afgerond kan worden. Je neemt met het nieuwe systeem het exacte aantal schadevrije jaren (tot in de maanden) mee.

Van 100 naar 130 km/u op de snelweg

In het hoofdlijnenakkoord dat werd gepresenteerd op Prinsjesdag, werd al gesproken over 130 km/u rijden op de snelweg, “daar waar dat kan”. Aankomend jaar lijkt dit daadwerkelijk te gaan gebeuren, maar wel op “maar” drie snelwegdelen in Nederland. Het onderzoek voor een mogelijk vierde deel loopt nog.

Brandstofprijzen in 2025

Sinds 1 juli 2023 is er een korting van kracht op de brandstofaccijnzen, die helpt om de “hoge brandstofprijzen” deels te compenseren. Recent is besloten dat deze korting in 2025 wordt verlengd. Hiermee probeert de overheid de prijzen stabiel te houden. Positief nieuws!